সমকালীন প্রতিবেদন : কলকাতা মেট্রোর অরেঞ্জ লাইনে আরও এক গুরুত্বপূর্ণ অগ্রগতি। কবি সুভাষ–জয় হিন্দ বিমানবন্দর মেট্রো করিডরের বেলেঘাটা থেকে আইটি সেন্টার পর্যন্ত অংশে সফলভাবে সম্পন্ন হল প্রথম ট্রায়াল রান। শনিবার রেল বিকাশ নিগম লিমিটেডের (আরভিএনএল) বিশেষজ্ঞদের সহযোগিতায় এই পরীক্ষা সম্পন্ন হয়েছে বলে মেট্রো সূত্রে খবর। এই সাফল্যের ফলে সংশ্লিষ্ট অংশে মেট্রো পরিষেবা চালুর প্রস্তুতি আরও এক ধাপ এগোল। মেট্রো কর্তৃপক্ষের আশা, চলতি বছরের শেষের মধ্যেই কবি সুভাষ থেকে আইটি সেন্টার পর্যন্ত যাত্রী পরিষেবা চালু করা সম্ভব হবে।
দীর্ঘদিন ধরেই কলকাতার মানুষের প্রত্যাশার কেন্দ্রে রয়েছে অরেঞ্জ লাইনের এই সম্প্রসারিত অংশ। বেলেঘাটা থেকে আইটি সেন্টার পর্যন্ত ট্রায়াল রান সফল হওয়ায় প্রকল্পের পরবর্তী ধাপের কাজেও গতি আসবে বলে মনে করা হচ্ছে। এই পরীক্ষার পাশাপাশি অত্যাধুনিক কমিউনিকেশন বেসড ট্রেন কন্ট্রোল (সিবিটিসি) প্রযুক্তির পরীক্ষামূলক কাজও শুরু হয়েছে। আধুনিক এই ব্যবস্থার মাধ্যমে ট্রেন চলাচল নিয়ন্ত্রণ ও পরিচালনার বিভিন্ন দিক যাচাই করা হবে।
মেট্রো সূত্রে জানা গেছে, ট্রায়াল রানের আগে বেলেঘাটা থেকে আইটি সেন্টার পর্যন্ত অংশে প্রথম পুশ ট্রলি পরিদর্শন সম্পন্ন হয়েছিল। সেই পরিদর্শনের মাধ্যমে রেলপথ ও সংশ্লিষ্ট পরিকাঠামোর পরিস্থিতি খতিয়ে দেখা হয়। ইতিমধ্যেই এই অংশে ভায়াডাক্ট এবং ব্যালাস্টলেস ট্র্যাক নির্মাণের কাজ শেষ হয়েছে। পরিকাঠামো খতিয়ে দেখার পর এবার ট্রেন চালিয়ে পরীক্ষামূলক দৌড় সম্পন্ন করল মেট্রো কর্তৃপক্ষ।
ট্রায়াল রানের সময় ট্রেন চলাচলের বিভিন্ন দিক পরীক্ষা করা হয়েছে। আগামী দিনে যাত্রী পরিষেবা চালুর আগে প্রয়োজনীয় পরীক্ষা-নিরীক্ষা ও প্রযুক্তিগত যাচাইয়ের প্রক্রিয়া গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা নেবে। তবে সফল ট্রায়াল রান সম্পন্ন হলেও নিয়মিত যাত্রী পরিষেবা শুরুর আগে বাকি প্রক্রিয়া শেষ হওয়া জরুরি।
প্রায় ৩২ কিলোমিটার দীর্ঘ কবি সুভাষ–জয় হিন্দ বিমানবন্দর মেট্রো প্রকল্পটি ২০১০ সালে অনুমোদন পেয়েছিল। বিশাল এই প্রকল্পটি মোট পাঁচটি পর্যায়ে বাস্তবায়িত হচ্ছে। এর প্রথম পর্যায়ে কবি সুভাষ থেকে হেমন্ত মুখোপাধ্যায় (রুবি) এবং দ্বিতীয় পর্যায়ে হেমন্ত মুখোপাধ্যায় থেকে বেলেঘাটা পর্যন্ত অংশে ইতিমধ্যেই যাত্রী পরিষেবা চালু হয়েছে।
বর্তমানে পরবর্তী অংশের কাজ দ্রুত এগিয়ে নিয়ে যাওয়ার চেষ্টা চলছে। চিংড়িঘাটার কাছে কিছু সমস্যার কারণে দীর্ঘদিন প্রকল্পের কাজ বাধাপ্রাপ্ত হয়েছিল। তবে সাম্প্রতিক অগ্রগতিতে অরেঞ্জ লাইনের বাকি অংশের কাজও দ্রুত সম্পন্ন হওয়ার সম্ভাবনা তৈরি হয়েছে।
বেলেঘাটা থেকে আইটি সেন্টার পর্যন্ত অংশে পরিষেবা চালু হলে তথ্যপ্রযুক্তি ক্ষেত্রের কর্মী-সহ বহু যাত্রীর যাতায়াত আরও সুবিধাজনক হতে পারে। বিশেষ করে সল্টলেকের আইটি সেন্টারমুখী যাত্রীদের কাছে এই মেট্রো সংযোগ গুরুত্বপূর্ণ হয়ে উঠবে বলে আশা করা হচ্ছে। পাশাপাশি, অরেঞ্জ লাইনের সম্প্রসারণ কলকাতার গণপরিবহণ ব্যবস্থাকেও আরও শক্তিশালী করবে।
কোন মন্তব্য নেই:
একটি মন্তব্য পোস্ট করুন